Ally afferma che il mercato automobilistico rimane attraente poiché altri si stanno ritirando

Ally Financial continua a considerare il mercato automobilistico statunitense complessivamente abbastanza sano, anche se alcuni istituti di credito si tirano indietro e un numero maggiore di consumatori resta indietro con i pagamenti dell’auto.

I dirigenti dell'istituto di credito automobilistico con sede a Detroit hanno dichiarato mercoledì di essere ben consapevoli del contesto più difficile, che ha portato Ally a offrire meno prestiti ai clienti più rischiosi e di più ai mutuatari super-prime la cui probabilità di rimborso è molto più elevata.

Alcune cooperative di credito e banche si sono ritirate dal settore, ma il CEO di Ally, Jeffrey Brown, ha affermato che il vuoto lascia opportunità per Ally e altri istituti di credito che hanno mantenuto una vasta presenza nel prestito automobilistico, tra cui JPMorgan Chase e Capital One Financial.

Il prestito automobilistico rimane un "mercato davvero attraente per noi", ha affermato Brown durante la conferenza sugli utili del secondo trimestre della società. La società ha concesso prestiti per auto per circa 10,4 miliardi di dollari nel secondo trimestre, rispetto ai 9,5 miliardi di dollari del primo trimestre. I dirigenti hanno affermato che lo ha fatto pur essendo più selettivo nella scelta dei prestiti e applicando tassi di interesse più elevati per compensare i maggiori rischi.

"Per le persone coinvolte e impegnate come Chase, come Cap One, come noi, si tratta ancora di un'opportunità di mercato molto interessante con rendimenti molto aggressivi in ​​​​questo momento", ha affermato Brown. "Quindi riconosciamo che il credito potrebbe essere un po' più irregolare del previsto, ma i [rendimenti] che stiamo ottenendo sono praticamente ai massimi storici per l'azienda."

Di seguito sono riportati cinque punti salienti della chiamata sugli utili della società.